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東營聯(lián)合石化對冷氫閥進行改造成功突破加裂裝置冷氫流量受限瓶頸

時間：2024-10-11

自加裂裝置運行以來，受限于原始設計瓶頸，冷氫線調節(jié)閥開度始終保持高位，裝置調整靈活性受限，安全冗余小，且冷氫流量不能滿足裝置運行需要。今年9月份，公司以加裂裝置搶修為契機，大膽自主創(chuàng)新，對冷氫閥進行改造，冷氫流量提高近114，有效增大了裝置操作的安全冗余，為裝置安全、平穩(wěn)、優(yōu)質運行筑起了一道堅實屏障。

1 定方案，明措施

公司設備部根據(jù)裝置工藝需求，查閱閥門設計資料，咨詢閥門原制造廠家及國外多家閥門家，一致反饋改造風險高、周期時間長，無法滿足公司需求。隨即，通過國內閥門廠家反復確認，結合浙江中控進行流量核算，制定閥門改造方案。同時，煉油二部全面排查冷氫管道可能存在的限流點，制定冷氫彎頭切割檢查、分配器內部檢查方案

2 控風險，保安全

公司將閥門改造方案反饋至原工藝包供應商，得到其認可。此外，針對改造后閥籠強度及閥門控制特性風險，組織閥門改造單位及工藝人員,分析制定相應的管控措施，確保改造風,險可控。

3 抓過程，強監(jiān)督

閥門改造過程中，設備部、運維部安排專人連夜趕往閥門制造廠家，督促供應商加班加點，從閥門解體、閥籠改造、安裝、調試、打壓等方面嚴格把控過程質量，確保保質保量，如期完成。
煉油二部、設備部針對冷氫彎頭焊接施工過程關鍵質量控制點進行專人負責、嚴控焊接過程溫度控制，焊接一次合格率100%。借助先進檢測工具內窺鏡排查出冷氫分配盤內結鹽隱患多次清洗置換，確保清洗效果提高流通能力。

4 新突破，見實效

開工過程中，通過對閥門開度、氫氣流量對比，閥門實際開度較此前降低20%左右，較行業(yè)均值降低10%，F(xiàn)V10704閥門全開實際流量對較此前提高15%左右FV10802/FV10803/FV10804閥門全開實際流量較此前提高23%左右，一舉解決了設計遺留重大問題，為裝置安全運行提供了有力保障。

夯基筑本，聚勢謀遠。接下來，公司將牢牢鎖定全年任務目標，強化理論知識學習，深入研究技術設備，在吃透技術基礎上，敢于創(chuàng)新、勇于突破，持之以恒扎實開展「三基」工作推動公司行穩(wěn)致遠。